团队简介

团队前身来自汽车行业,共同于上海一线汽车设计领域
合作超过10年。汽车领域的沉淀之后,2015年起致力于
挑战个人出行交通工具领域

团队简介

团队前身来自汽车行业,共同于上海一线汽车设计领域
合作超过10年。汽车领域的沉淀之后,2015年起致力于
挑战个人出行交通工具领域

团队简介

团队前身来自汽车行业,共同于上海一线汽车设计领域合作超过10年。汽车领域的沉淀之后,2015年起致力于挑战个人出行交通工具领域

团队历史

从2006到2015年,东动核心团队成员主导设计过中国汽车市场上许多里程碑式的车型。

从2006到2015年,东动核心团队成员主导设计过中国汽车市场上许多里程碑式的车型。

从2006到2015年,东动核心团队成员主导设计过
中国汽车市场上许多里程碑式的车型。

2006

上汽荣威750-首款自主中高级轿车

2008

上汽荣威550-首款自主中高级轿车

2009

雪佛兰乐风,首次国内研发,接轨雪佛兰,全球化造型语言汽车

2010

上汽荣威350-首款自主紧凑型轿车

2011

上海通用宝骏630-国内爆款车型鼻祖

2013

吉利帝豪-品牌新造型语言改款

2014

别克昂科威-中高级SUV运动化套件

2015

宝沃BX7-德国经典品牌复兴首款SUV

2006

上汽荣威750-首款自主中高级轿车

2008

上汽荣威550-首款自主中高级轿车

2009

雪佛兰乐风,首次国内研发,接轨雪佛兰,全球化造型语言汽车

2010

上汽荣威350-首款自主紧凑型轿车

2011

上海通用宝骏630-国内爆款车型鼻祖

2013

吉利帝豪-品牌新造型语言改款

2014

别克昂科威-中高级SUV运动化套件

2015

宝沃BX7-德国经典品牌复兴首款SUV

2006

上汽荣威750-首款自主中高级轿车

2008

上汽荣威550-首款自主中高级轿车

2009

雪佛兰乐风,首次国内研发,接轨雪佛兰,全球化造型语言汽车

2010

上汽荣威350-首款自主紧凑型轿车

2011

上海通用宝骏630-国内爆款车型鼻祖

2013

吉利帝豪-品牌新造型语言改款

2014

别克昂科威-中高级SUV运动化套件

2015

宝沃BX7-德国经典品牌复兴首款SUV

找回初心

十多年汽车设计的沉淀,我们对交通工具和出行方式也有了强烈的自己的观点。
我们希望在传统汽车工业体系之外,找到更广阔的空间通过极致创新和触
动人心的产品,让人们的出行变得耳目一新。

十多年汽车设计的沉淀,我们对交通工具和出行方式也有了强烈的自己的观点。
我们希望在传统汽车工业体系之外,找到更广阔的空间通过极致创新和触
动人心的产品,让人们的出行变得耳目一新。

十多年汽车设计的沉淀,我们对交通工具和出行方式也有了强烈的自己的观点。

我们希望在传统汽车工业体系之外,找到更广阔的空间通过极致创新和触动人心的产品,让人们的出行变得耳目一新。

两轮愿景

公司产品追求美丽,独特先进的造型,结构稳定,性能强大,带给人们精彩的出行体验。基于
互联网和大数据的智能体验。公司坚持创新酷炫产品,提升个人出行体验
成为个人智能移动的先锋。

公司产品追求美丽,独特先进的造型,结构稳定,性能强大,带给人们精彩的出行体验。基于
互联网和大数据的智能体验。公司坚持创新酷炫产品,提升个人出行体验
成为个人智能移动的先锋。

公司产品追求美丽,独特先进的造型,结构稳定,性能强大带给人们精彩的出行体验。

基于互联网和大数据的智能体验公司坚持创新酷炫产品,提升个人出行体验,成为个人智能移动的先锋。